2022年1月号（52号）1月6日の大雪により宅配各社は配達の遅延、集荷の一部中止が出たことを発表しました。また関東では慣れない雪により交通事故も多発し交通事故通報が800件以上あったそうです。我々は…
2021年12月号（51号）「2024年問題」とは、今まで物流業界と建設業界だけ免除されてた残業時間の規制（960時間）が他の産業と同様になる為、ドライバーが残業して初めて成り立つ物流業界はやっていけない…
2021年11月号（50号）最近我々に近い業界で世間を騒がせる2つの事件が起こりました。全く異質に見えるこれらの事件ですが、その中に我々が気を付けるべき一つのテーマが見えてきます。それは仕事中の自分…
2021年10月号（49号）緊急事態宣言が10月1日から解除されました。街にも人出が戻り、車の量も増えてきました。しかし新型コロナウイルスは無くなったわけではありません、また第6派の懸念もあります。我…
2021年9月号（48号）佐川急便と日本郵便は、協業・共創を目的とした基本合意書に署名したと、9月10日に発表しました。日本郵便の国内2万4000か所の郵便局と二輪車を中心としたラストワンマイル、佐川急便…
2021年8月号（47号）昔は道路状況も悪く仕事中にタイヤがパンクする事はよくある事でした。今は道路もきれいになりタイヤも進化した為パンクする事は少なくなりました。しかしやはりパンクは発生します。…
2021年7月号（46号）6月28日千葉県八街市で児童5人が死傷する痛ましい事故が起こりました。事故を起こしたドライバーは仕事中に車の中でお酒を飲んでいたとの事です。我々メンバーの中にこのような人はい…
2021年6月号（45号）我々の仕事、結構ストレスが溜まることが多いです。その対象は大きく分けて3つあると思います。運転中にまわりの車・自転車・歩行者に対して配達先のお客様に対して事務所からの問い…
2021年5月号（44号）5月1日より「ヤマトEC永田センター」がオープンしました。増田治雄さんを責任者として10コースを選ばれし精鋭16人で、年間365日アスリート単独で運営します。アスリート全体で応援し…
2021年4月号（43号）アスリートのヤマト横浜ECセクション（34号で紹介）が遂に念願のアスリートデポを、5月1日に開設する事になりました。場所は図の通りヤマト永田センターのある所です。ヤマトより担当…