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軽貨物フリーランスドライバーにとって今年はどんな年になるのでしょうか。インボイス制度・2024年問題と高いハードルが控えていますが、うさぎ年です。ピョンピョンと飛び越えていきましょう。飛び跳ね…

2024/10/8軽貨物と株価2024/9/20軽貨物新車情報軽貨物とガソリン価格軽貨物と株価2024/9/202024/5/24【軽貨物運送業と株価】2024/5/24【軽貨物とガソリン価格】2024/5/20【軽貨物新車情報】2023/10/27202…

下記の記事は有限会社アスリートの社内報(2022年10月号)に掲載した記事ですもしわれわれが来年の3月末までにインボイス登録をした場合、2023年10月からの仕事に対しては確定申告時に消費税の計算が必要…

下記の記事は有限会社アスリートの社内報(2022年9月号)に掲載した記事です自営業者にとって影響の大きいいインボイス制度。これをいきなり施行したのでは日本の社会が大混乱になる為経過措置が取られる…

下記の記事は有限会社アスリートの社内報(2022年7月号)に基づいたものです2022年12月現在、軽貨物フリーランスドライバーのほとんどの方は「免税事業者」だと思われます。あるいは免税事業者としての自…

下記の記事は有限会社アスリートの社内報(2022年6月号)に掲載した記事です消費税とは、商品の販売やサービスの提供などの取引に対して課される税です。最終的に商品やサービスを消費する者が税を負担し…

2年前の売上が1,000万円以下の軽貨物フリーランスドライバーの方へ2024/5/31 今年の申告件数197万2000件(去年105万5000件)今年の申告納税額はおよそ6850億円(去年6277億円)2023/4/18日本商工リサーチ…

冬はバッテリーが上がりやすいです。日が短いのでライトをつける時間が長いし、そもそも電気を充電する化学反応が寒さに弱いためです。かじかんだ手でブースターケブルをつなぐのは辛いですね。

配達エリアを分断する開かずの踏切。軽自動車と電車では勝負にならないのでひたすら待つしかありません。イライラしてもしょうがないので、遠くの景色でも見ていましょう。それにしても遮断機上がらない…

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